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小米 SU7 Max 锁车后激光雷达仍工作,官方释疑
有车主发现,小米SU7Max锁车后激光雷达似乎还在工作,这是为什么呢?小米汽车官方进行了回应。其中Max版带有激光雷达,当前阶段拥有更精准地识别障碍物的能力,实...
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小鹏智驾技术领先,何小鹏挑战华为理想:全国通行无阻的智能驾驶体验
视界广场7月26日消息,小鹏将于本月底举行AI智驾技术发布会,今日小鹏汽车CEO何小鹏回答了为什么说小鹏的智驾才是真正全国都能开?”何小鹏称,现在市场上有不同的...
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李斌反驳激光雷达无用论,直言特斯拉并非全对
日前,蔚来科技日上李斌接受采访时谈到了对激光雷达的看法。谁说激光雷达没用,肯定非蠢即坏,激光雷达在不同的阶段,发挥的作用不一样,特斯拉不是所有的事情都是对的。但...
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华为智驾升级:问界8月推出ADS 3.0,余承东强调激光雷达增强功能
视界广场7月29日消息,今天AITO问界第四十万台新车下线,华为余承东现场进行了演讲。余承东提到了鸿蒙智行接下来的智驾规划,例如问界系列车型将于今年8月迎来华为...
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华为全向防碰撞3.0:误踩油门自动防撞,三大能力全新升级
今日下午,鸿蒙智行享界S9豪华轿车正式发布上市,共推出两款车型,Max版本39.98万元,Ultra版本44.98万元。余承东宣布,享界S9首发华为ADS3.0...
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广汽埃安高管强调:激光雷达是可靠智能驾驶的关键
日前,广汽埃安副总经理肖勇发表了对当前智能驾驶的看法。未来三到五年之后,高阶智能驾驶甚至是无人驾驶,究竟要不要使用激光雷达不能下定结论。许多汽车制造商和科技公司...
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16万激光雷达!埃安霸王龙520激光雷达版上市,开启高阶智驾新纪元,这个标题简洁明了地传达了埃安霸王龙520激光雷达版的核心卖点——搭载激光雷达的智能驾驶技术,以及其亲民的价格(16万元级别)。同时,使用“开启高阶智驾新纪元”这样的表述,强调了该车型在智能驾驶领域的领先地位和创新性。
一个月前,埃安霸王龙全球上市,新车共推出7款车型,售价12.98-18.98万元。新车基于AEP纯电平台打造,顶配车型配备激光雷达,也是行业20万以内唯一配备激...
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Mobileye宣布放弃激光雷达研发:认为对自动驾驶并非关键因素
近日,自动驾驶技术公司Mobileye发布公告称,公司已终止用于自动驾驶系统的下一代激光雷达的内部开发。Mobileye表示,鉴于公司在基于EyeQ6的计算机视...
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小鹏X9 610长续航Max版震撼发布:2万元激光雷达智驾,售价37.89万元起
小鹏今日举行发布会,推出小鹏X9新增车型610长续航Max版,售价37.98万元。此次新车发布后,小鹏X9将会提供610、702、640km三种续航共五款车型,...
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余承东:ADS 3.0尚未达到L3级别,鸿蒙智行OTA通过5G技术升级
视界广场9月29日消息,日前余承东和马东直播过程中,马东提问余承东,激光雷达是必要的吗?余承东表示,我们坚持激光雷达,是因为激光雷达的安全性。只用摄像头方案没用...
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