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男子33万购保时捷二手车，一年后仅被回收18万

发布于：2025-01-07 作者：xcadmin 阅读：1 当前页面链接：https://lawala.cn/post/463.html
***：男子在保时捷4S店花费33万购买一辆二手保时捷，一年后因个人原因想出售该车。当他找到原车商时，车商只愿意出价18万回购，引发了关于二手车保值率和市场行情的讨论。

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起初，车商给出的估价是25.8万元，并预付了1万元定金，看似一切都在顺利进行，但就在车辆检测后，情况发生了戏剧性的变化，车商突然拒绝收车，表示最多只能出价18万元，理由是车辆存在事故修复的痕迹，这个消息对白先生来说无疑是晴天霹雳，他无法接受这样的现实。

原来，在购买这辆车时，保时捷4S店的销售人员曾向他保证，车辆只是轻微磕碰，并非事故车，第三方检测机构的报告显示，车辆左前纵梁和翼子板骨架存在明显的修复、焊接、切割痕迹，明确判定为事故车，这一结果让白先生感到震惊和愤怒。

面对质疑，负责卖车的销售人员解释称，车辆确实曾被追尾过，但并未损伤到纵梁，而且维修单上也有白先生的签字确认，白先生虽然承认签字确认了维修单，但他坚称销售人员从未告知他车辆属于事故车的事实，购车合同中也未标注车辆为事故车，这与规定不符。

白先生希望4S店能够按照非事故车的市场价25.8万元回收车辆，以弥补他的损失，对此，4S店的销售经理表示将核实当初负责卖车的销售人员的情况，并解释说该车无法通过第三方检测机构的认证，因此被判定为事故车。

经理也指出不同平台对事故车的认定标准存在差异，该车是否属于事故车仍存在争议，为了给白先生一个满意的答复，4S店将在下周向他做出正式回应。

这个故事就像一场迷雾重重的探险，白先生在寻找真相的过程中不断遇到新的挑战和困惑，而我们作为旁观者，也在思考着如何在这个充满变数的市场中保护自己的权益。

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