瓶装饮用水价格战打响:各大品牌纷纷推出促销活动
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2025-01-22
在视界广场的一篇报道中,长安汽车副总裁兼深蓝汽车CEO邓承浩对明年汽车市场的竞争格局和发展趋势进行了深入分析,他指出,受价格战和补贴政策的影响,明年汽车市场将继续面临激烈的竞争。
邓承浩强调,汽车企业维持运营需要至少15%的毛利率,低于此水平恐面临亏损风险,数据显示,深蓝汽车10月销量达27862辆,同比增长79.6%,前10个月累计交付量为179371辆,同比增长75.1%,这些数据表明,深蓝汽车在市场上的表现强劲。
邓承浩指出,传统车企的新能源品牌销量增长势头强劲,预计在大量新品牌退出市场之前,价格竞争将持续存在,这意味着,尽管当前市场竞争激烈,但随着一些竞争力较弱的品牌逐渐退出,市场将趋于稳定。
中国汽车流通协会会长肖政三表示,降价作为销量刺激手段已失效,负面效应不容忽视,他认为,过度依赖降价来提高销量可能会导致产品质量下降、品牌形象受损等问题。
这些观点勾勒出当前汽车市场的竞争格局和未来发展趋势,在这个充满变数的市场环境中,企业需要不断创新、提高产品质量和服务水平,才能在激烈的竞争中立于不败之地,政府也应加强对汽车行业的监管,确保市场的公平竞争和健康发展。
问答环节:
问:邓承浩认为明年汽车市场将面临怎样的竞争态势?
答:邓承浩认为,受价格战和补贴政策的影响,明年汽车市场将继续面临激烈的竞争。
问:深蓝汽车在市场上的表现如何?
答:数据显示,深蓝汽车10月销量达27862辆,同比增长79.6%,前10个月累计交付量为179371辆,同比增长75.1%,这些数据表明,深蓝汽车在市场上的表现强劲。
问:肖政三对降价作为销量刺激手段的看法是什么?
答:肖政三表示,降价作为销量刺激手段已失效,负面效应不容忽视,他认为,过度依赖降价来提高销量可能会导致产品质量下降、品牌形象受损等问题。
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