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中国车企激烈价格战引发4S店生存危机，经销商面临严重亏损

发布于：2025-01-18 作者：xcadmin 阅读：1 当前页面链接：https://lawala.cn/post/11256.html

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针对您提供的内容，我会以专业记者的视角进行优化和补充，同时避免涉及敏感内容和负面价值观，以下是我的回复：---在当前的中国汽车市场，一场关于价格与生存的较量正在上演，据可靠消息，一些汽车经销商因深陷价格战而面临严重亏损，这种现象不仅对经销商造成了压力，也对整个汽车市场的健康发展产生了影响，中国汽车流通协会发布的公告揭示了这一困境，根据协会的调研，8月份新车市场的折扣率高达17.4%，导致零售总损失达到1380亿元，这种价格战对行业的利润空间形成了挤压，使得经销商的生存环境更加艰难，上半年的数据显示，超过一半的汽车经销商处于亏损状态，每家4S店的平均亏损额高达178万元，如此严峻的财务状况，无疑加速了经销商的退出潮，据统计，已有超过2000家经销商退出市场或倒闭，与厂商的合作也岌岌可危，在这一背景下，中国汽车流通协会会长沈进军指出了问题的关键所在，他表示，经销商正承受来自汽车厂商和消费者的双重压力，资金链断裂和利润下滑的问题尤为突出，为了缓解库存压力，湖南省9家经销商甚至向北京现代提出了暂停提车的要求，保时捷中国三家经销商集团的联合抗议则反映了另一层面的困境，这场价格战的源头何在？沈进军认为，关键在于汽车生产尚未完全从计划经济过渡到市场经济，当需求疲软时，汽车厂商仍坚持按计划生产，追求规模效益，从而导致供过于求、价格战加剧的局面，为了避免恶性循环的持续，需要汽车厂商和经销商加强沟通与协作，共同寻求破解之道，只有这样，才能引领汽车行业走向更加健康、稳定的未来。---以上内容均基于公开信息和行业数据，力求做到客观、公正、原创性报道。

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