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清华大学教授质疑新国标电动车25km/h限速标准:不符合实际需求

发布于:2025-01-15 作者:xcadmin 阅读:1 当前页面链接:https://lawala.cn/post/8637.html

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新国标维持了25公里/小时的最高时速限制,为了预防非法改装现象的发生,新规强调车辆、蓄电池及充电器之间需具备互认协同功能,并加强了防篡改措施,所有合规电动自行车必须安装北斗导航系统,当检测到车速超过限定值时,系统会自动切断电源供应,以此达到强制减速的目的,为提高安全性,新标准还特别指出,电动自行车中使用的塑料部件比例不能超过5.5%,以此来降低火灾风险。

清华大学著名经济学家李稻葵教授对此发表了看法,他认为,虽然普通自行车在正常情况下可以达到15至25公里每小时的速度范围,但对于追求速度体验的用户来说,这样的限制可能会让他们感到不满,他还提到,在北方寒冷地区,由于天气原因需要额外加装保暖设备的需求也被严格限制住了,李教授建议政府应该考虑到地域差异性,制定更加灵活多变的标准来满足不同群体的实际需求。

面对即将到来的变化,社会各界反应不一,有人支持认为这有助于提升道路安全水平;也有人担忧过于严格的规定可能会抑制技术创新和个人选择权,无论如何,如何平衡好安全与发展之间的关系成为了摆在决策者面前的一大难题,希望相关部门能够广泛听取民意,在保证基本安全的前提下给予适当放宽空间,让科技进步惠及更多人的生活。

Q&A环节:

- 问:为什么新国标设定了25公里/小时的速度上限?

- 答:主要是出于交通安全考虑,避免因超速引发交通事故。

- 问:如果我现有的电动自行车不符合新标准怎么办?

- 答:建议您尽快联系经销商了解是否有升级改造方案或考虑更换符合新国标的车型。

- 问:北斗定位装置是如何工作的?它会一直监控我的行踪吗?

- 答:该装置主要用于监测车速并在超出设定阈值时采取相应措施(如断电),它并不会持续跟踪您的具体位置信息,除非您主动开启相关服务。

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