周鸿祎预测:未来新能源车将主导无人驾驶网约车市场
周鸿祎在其个人账号上分享了对新能源汽车和无人驾驶网约车行业的看法。未来汽车企业不仅要负责制造和销售汽车应具备提供无人网约车运营服务的能力。面对这样的前景,我们需...
2025-01-21
摘要:,360集团创始人周鸿祎因车门夹伤手部,未能充分休息导致伤势恶化,形成顽固性旧伤,已暂停攀岩活动三个月。
近日,一位知名集团的创始人兼董事长在一次交流活动中透露了自己曾经因为车门夹伤手部的经历,这次意外不仅给他留下了顽固的伤痛,还对他近期的生活产生了不小的影响。
这位企业家表示,几个月前他在体验一款新车型的功能时,特别关注了其防夹手功能,在测试过程中,当他的手放在车门处进行演示时,车门并未如预期那样停止关闭,而是继续向内挤压,导致他的手指被夹住,尽管反应迅速,在手指完全被夹之前及时撤回,并且得益于车门内置的软垫缓冲,没有造成严重的伤害,但仍然给他带来了不小的惊吓和疼痛。
更令人遗憾的是,这次事故似乎触发了他多年前攀岩运动中留下的旧伤,由于当时未能充分休息恢复,旧伤再次发作,使得他不得不暂停所有攀岩活动,经过三个月的休养,情况仍未见明显好转。
对于此次事件,该企业家强调了安全的重要性,并呼吁汽车制造商应更加重视产品的安全性能设计,他也提醒广大消费者,在使用任何带有潜在风险的产品或服务时,都应当保持警惕,确保自身安全。
问答环节
Q: 您是如何发现车门防夹手功能存在问题的呢?
A: 当时我正在体验这款新车的一些特色功能,其中包括它的防夹手机制,按照说明,当我将手放在即将关闭的车门边缘时,理论上系统应该能够检测到并立即停止闭合动作以避免伤害,但是实际操作中却发现并非如此,这让我意识到可能存在设计上的缺陷。
Q: 事故发生后您采取了哪些措施来处理伤口呢?
A: 首先我立即用冷水冲洗了受伤部位以减轻肿胀感;接着使用了消毒液清洁表面以防感染;最后敷上了创可贴保护伤口不受外界污染,整个过程都在工作人员协助下完成,他们也非常关心我的身体状况,并提供了必要的帮助和支持。
Q: 这次经历是否改变了您对某些品牌的看法?
A: 确实如此,作为消费者,我希望购买到既美观又实用且安全可靠的产品,这次不愉快的体验让我对该品牌的质量控制流程产生了质疑,未来选择商品时可能会更加谨慎一些,不过我也相信通过反馈意见,企业可以不断改进和完善自己的产品和服务。
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