雷军年度演讲《勇气》：揭秘造车背后的故事
小米雷军宣布7月19日晚7点，本周五晚上，将举办第5次雷军年度演讲”，主题是《勇气》。在这场演讲中，雷军将向大家分享小米造车的来龙去脉和这三年多跌宕起伏的故事。...
2025-01-22
小米汽车推出革命性智能底盘技术，雷军引领驾驶体验新纪元
雷军，这位科技界的领航者，曾在多个场合强调，小米汽车从诞生之初就秉持着从核心技术出发的造车理念，致力于将科技创新融入每一滴燃油、每一块电池之中，如今，这一理念再次得到了生动的实践。
目前市场上备受瞩目的小米SU7车型，已经搭载了小米全栈自研的智能底盘控制算法，这项技术犹如车辆的“大脑”，能够全方位感知路况变化，实现车辆的协同控制，它就像一位经验丰富的驾驶员，能够提前预判前方的道路情况，并迅速做出反应，从而大幅提升车辆的安全性和驾驶体验。
而此次雷军即将发布的智能底盘预研技术，无疑将进一步推动小米汽车在驾驶体验上的全面革新，据业内人士透露，这项新技术将采用更为先进的传感器和算法，使车辆能够更精准地感知周围环境，实现更为智能的驾驶辅助功能。
除了智能底盘技术外，小米SU7的底盘硬件配置也同样令人瞩目，其前悬架采用了双球节双叉臂设计，后悬架则采用了五连杆独立悬架，并使用了全铝制悬架连杆以减轻簧下质量，这种设计不仅提升了车辆的操控性和稳定性，还进一步降低了能耗和排放。
小米SU7还搭载了与拓普集团合作开发的闭式空气弹簧系统和采埃孚提供的CDC阻尼可变减振器，闭式空气弹簧系统比传统开式系统调节速度提高100%，进一步增强了车辆的舒适性和操控性；而CDC阻尼可变减振器则能够根据路况自动调整阻尼力度，使车辆在不同路况下都能保持最佳的行驶状态。
随着雷军今日发布的智能底盘预研技术的亮相，我们有理由相信，小米汽车将在驾驶体验上迈出更大的步伐，为汽车行业带来新的技术突破和发展方向，让我们共同期待这场科技盛宴的到来吧！
问答环节：
Q: 小米汽车的智能底盘技术有哪些亮点？
A: 小米汽车的智能底盘技术采用了全栈自研的底盘控制算法，能够全方位感知路况变化并实现车辆的协同控制，该技术还能提前预判前方道路情况并迅速做出反应，大幅提升车辆的安全性和驾驶体验。
Q: 小米SU7车型在底盘硬件配置上有哪些特点？
A: 小米SU7车型的前悬架采用了双球节双叉臂设计，后悬架则采用了五连杆独立悬架，并使用了全铝制悬架连杆以减轻簧下质量，它还搭载了与拓普集团合作开发的闭式空气弹簧系统和采埃孚提供的CDC阻尼可变减振器，进一步提升了车辆的舒适性和操控性。
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