女子飞机上吸电子烟致航班延误近2小时 被处以行政拘留
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2025-01-20
近期阿塞拜疆和韩国两起空难事故引发全球关注,幸存者多位于机尾。资深机长陈建国认为没有所谓“最安全的座位”,能否生还取决于飞机状态,前后排安全性无显著差别。航空安全:机尾座位并非绝对安全
近期,两起空难事件引起了人们对航空安全的广泛关注,12月25日,阿塞拜疆航空公司的一架客机在哈萨克斯坦坠毁,造成38人遇难,值得注意的是,大多数幸存者位于飞机后部,紧接着,12月29日,韩国济州航空公司的一架客机在务安机场坠毁,导致179人死亡,仅有的两名幸存者也位于机尾,这些事故引发了关于飞机上最安全座位位置的猜测,有人认为机尾后部是最安全的,资深机长陈建国表示,没有所谓的“最安全座位”。
陈建国指出,飞机失事后能否生还取决于事故性质,前后排座椅的安全性没有显著差异,虽然此前有报道称后排座位可能更安全,但航空领域专家强调,飞行事故具有高度随机性,每个事故的情况都可能不同,如果一架波音737客机迫降在水上,后舱舱门失效,水会流入后舱,此时后舱乘客将面临最大危险,同样地,如果飞机降落时滑出跑道,与跑道前方障碍物发生碰撞,客舱前部的乘客会受到更严重的撞击,仅凭座椅位置无法判断乘坐安全,不过,需要注意的是,飞机失事通常发生在起飞和降落阶段,此时听从空乘指挥系好安全带,可以提高安全性。
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