标致E-408纯电版正式发布：海外定价接近38万元，与特斯拉Model Y形成竞争
标致汽车即将推出其全新电动车型E-408，并已发布首张预告图，计划在10月2日正式发布。由于该车的尺寸与外观都和特斯拉ModelY十分相似，因此，该车也被称为标...
2025-01-18
2024年1-11月中国汽车进口连续三年下降，累计64万辆
2024年1-11月，中国汽车进口量为64万辆，同比下降11%，连续三年负增长。这一趋势主要是由于国产车的崛起和国际品牌本土化加速对进口车市场造成的挤压，同时新能源车型的强势表现也对传统燃油进口车造成了冲击。
想象一下，如果把时间倒流回2024年的前11个月，你会发现中国汽车进口量仿佛一艘缓缓下沉的巨轮，载着约64万辆的“宝藏”，却同比下降了11%，这已经是它连续第三年在负增长的漩涡中挣扎，到了11月，这艘巨轮似乎找到了一丝上升的动力，单月进口量约为6万辆，虽然同比下降了27%，但环比却增长了38%，像是在告诉我们：尽管路途艰难，但仍有希望。
是什么力量在推动这艘巨轮前行，又是什么力量在阻碍它呢？国产汽车的崛起和国际品牌的本土化策略，就像是两股强大的潮流，对进口车市场形成了前所未有的挤压，新能源车型的强劲表现，也对传统燃油进口车发起了猛烈的冲击。
在这股变革的浪潮中，哪些国家成为了中国汽车进口的主要来源呢？答案是日本、德国、美国、斯洛伐克和英国等，乘用车是中国汽车进口中的绝对主力，占比高达98%，轿车和SUV分别占据了43%和34%的份额，而新能源车则仅占5%。
特别值得一提的是，日本以19.3万辆的进口量高居榜首，成为中国汽车最大的进口国，随着特斯拉等品牌的国产化进程加速，纯电动车的进口量大幅下降，不过，意大利的新能源车进口表现却相对强劲，成为了这片低迷市场中的一抹亮色。
这场汽车进口市场的变革，就像是一场没有硝烟的战争，在这场战争中，既有挑战也有机遇，对于中国汽车市场来说，如何在变革中找到新的增长点，如何在竞争中保持领先地位，将是未来需要深思的问题，而对于消费者来说，这场变革带来的不仅是更多的选择，也是对未来出行方式的无限遐想。
相关阅读：
扫一扫关注我们
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件至 dousc@qq.com举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
当前页面链接：https://lawala.cn/post/628.html
相关文章
-
-
五菱9月销量飙升，新能源车型单月销售破8万大关
视界广场10月2日消息，上汽通用五菱在2024年9月的销量表现亮眼，整体销量突破了145,000台，同比增长24.1%。其中，新能源车型的销量尤为突出，单月销量...
2025-01-18
-
沃尔沃9月全球销量达62,458辆 新能源车型占比高达一半
视界广场10月2日消息，沃尔沃汽车在2024年9月的全球销量达到了62,458辆，较去年同期增长了1%。其中新能源车型（包括纯电动和插电混合动力车型）的销量达到...
2025-01-18
-
极越CEO亲测电吸门防夹手功能，车门碰到手自动弹开。
现在不少新能源车型都配备了电吸门，不过因为电吸门吸力较大，容易出现夹伤事故，因此，电吸门的防夹功能也很是重要。极越汽车官方发布了CEO夏一平亲测极越07电吸门防...
2025-01-18
-
9月新能源车型销量榜：比亚迪独占六席，成最大赢家
日前，易车网公布了国内9月份新能源车型销量榜。在前十阵营中，比亚迪成为最大的赢家，独占六个席位，销量均在2万辆以上。至于第六至第十名，则分别是比亚迪海豹06、五...
2025-01-17
-
国产汽车市场巨变：纯燃油车型仅占销量四分之一
根据乘联会的数据，9月份新能源乘用车市场的零售销量达到了112.3万辆，比去年同期增长了50.9%，环比也实现了9.6%的增长。在9月的国内市场中，新能源车的零...
2025-01-17
发表评论