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吉利积极进军新能源汽车领域,力争市场领先

发布于:2025-01-11 作者:xcadmin 阅读:1 当前页面链接:https://lawala.cn/post/4799.html

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吉利在资本市场上的表现似乎并未完全反映出其战略布局的深度和广度,截至2023年2月23日收盘,吉利的市值为2705亿港元,远低于比亚迪和恒大汽车,甚至不及“只差汽车”的恒大汽车,这一现象引发了对吉利是否被低估的讨论。

吉利的转型之路并不平坦,旗下新能源品牌“几何”的市场表现并不理想,但这并未阻止吉利继续探索新的商业模式,吉利选择通过代工模式参与汽车行业变革,与百度、Faraday Future等公司合作,展现了其灵活多变的商业策略。

吉利的代工业务并非一时兴起,而是有着深厚的积累,吉利不仅拥有强大的整车制造能力,还积极拓展业务范围,包括与富士康合资成立公司,提供全球代工及定制顾问服务,这表明,吉利不仅仅满足于成为“富吉康”,它还有着更大的野心——成为汽车行业变革中的积极参与者和引领者。

在新旧时代交替之际,吉利选择了攻守兼备的策略,通过代工模式稳定现有市场;通过自主研发和前沿技术布局,为未来竞争做好准备,李书福的新年致辞中提到的“进可攻退可守”,正是吉利当前战略的最好诠释。

2700亿港元的吉利是否被低估了呢?这个问题没有简单的答案,但从吉利的一系列动作来看,无论是为科技巨头代工、打造独立的纯电公司、布局前沿概念、登陆科创板、合并沃尔沃,都显示出其在汽车行业变革中的重要地位和潜力,随着时间的推移,吉利的真实价值或许会逐渐显现,而这一切,都需要我们有足够的耐心去观察和等待。

Q: 吉利在哪些前沿概念中有所涉及?

A: 吉利在比特币、飞行汽车、商业卫星等前沿概念中有所涉及。

Q: 吉利的市值与哪些公司相比显得较低?

A: 截至2023年2月23日收盘,吉利的市值为2705亿港元,远低于比亚迪和恒大汽车。

Q: 吉利为何选择代工模式参与汽车行业变革?

A: 吉利选择代工模式参与汽车行业变革是为了展现其灵活多变的商业策略。

Q: 吉利的代工业务有哪些特点?

A: 吉利的代工业务具有深厚的积累,不仅拥有强大的整车制造能力,还积极拓展业务范围。

Q: 吉利在新旧时代交替之际采取了什么策略?

A: 在新旧时代交替之际,吉利选择了攻守兼备的策略,通过代工模式稳定现有市场;通过自主研发和前沿技术布局,为未来竞争做好准备。

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