机长解读韩国737客机失事：或因机组疲劳、遭鸟击后忙中出错 遗漏起落架放下程序
韩国737客机失事或因机组疲劳、鸟击后忙中出错，导致起落架未正常放下。...
2025-01-07
韩国客机事故揭露更多细节：最小遇难者仅3岁，防鸟活动参与人数不符
韩国客机事故的更多细节被披露，其中3岁的孩子成为最小的遇难者。当天原定有4人参与防鸟活动，但实际上只有2人参加。这些新信息为这起悲剧增添了更多的背景和细节。
近日，一场突如其来的航空灾难震惊了世界——一架载有175名乘客的济州航空公司客机不幸遭遇事故，这场悲剧不仅夺走了无数宝贵的生命，也给遇难者家属带来了无法言喻的痛苦，为了表达对逝者的深切哀悼，韩国政府宣布从即日起至1月4日24时进入为期七天的国家哀悼期。
在这次不幸事件中，最令人心碎的是年仅3岁的小乘客，他原本跟随父母前往泰国参加比赛，并计划于30日返回祖国，命运却如此残酷地夺走了他的未来，当得知济州航空还有剩余座位时，这一家人决定提前回家，未曾想到这竟成了他们最后一次旅程。
据韩国中央灾难安全对策本部透露，正常情况下务安机场应有四名专门负责驱赶鸟类的工作人员值守，但在事故发生当天，现场只有两人在岗，这无疑增加了飞行过程中遇到鸟击的风险，自2019年以来，该机场已经记录到了多达十次由鸟类引起的碰撞事故，值得注意的是，务安机场位于一个大型候鸟迁徙路线上，每年冬季都会吸引约一万两千只候鸟在此停留，尽管早在机场建设之初就有专家指出可能存在安全隐患，但由于跑道扩建工程尚未完成，相关防护措施并未得到充分实施。
务安机场本身也存在一些设计上的局限性，其跑道全长约为2.8公里，相较于其他主要国际机场短了近200米，目前，虽然正在进行延长至3.126公里的改造项目，预计明年完工，但由于施工原因导致部分区域暂时封闭，使得实际可用距离进一步缩减至2.5公里左右，这些因素共同作用下，无疑加大了飞机起降时面临的挑战与风险。
面对如此沉重的打击，社会各界纷纷表达了对受害者及其家庭的同情和支持，人们也呼吁相关部门加强对类似安全隐患的关注与整改力度，确保类似悲剧不再重演。
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