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2025-01-22
全球首发：Xiaomi SU7 Ultra Prototype征战纽北赛道
活动亮点
1.重磅新品发布：本次发布会最大的亮点是Xiaomi SU7Ultra Prototype的全球首发，这是一款定位为巅峰性能纯电动车的原型车，以其卓越的性能和创新技术成为全场焦点。
2.多项技术突破：发布会上详细介绍了Xiaomi SU7Ultra Prototype搭载的多项先进技术，包括超级电机V8s、宁德时代第二代麒麟电池、以及一系列赛道标准配置等，这些技术不仅提升了车辆的性能，也展示了小米在电动汽车领域的深厚实力。
3.目标明确：小米汽车宣布将于2024年10月正式征战纽博格林赛道，目标是在十年内成为纽北最快的四门电车，这一雄心勃勃的计划体现了小米对自身技术的自信和对未来市场的决心。
深度解析
1.超级电机V8s的首次亮相：这款电机拥有目前量产电机中最高的27200rpm超高转速，同时具备425kW（578PS）的超高功率和450Nm的超大扭矩，其创新的转子设计采用了强度高达960MPa的高强度硅钢片，确保了转子在高转速下的稳定性，小米自研的双向立体油冷技术使散热效率提升超过50%，有效保障了电机的长时间稳定运行。
2.宁德时代第二代麒麟电池的应用：该电池系统以其高体积效率、远超行业的热失效安全标准和双大面冷却硬核防护等优异设计，在性能、安全方面备受好评，此次与宁德时代的合作，进一步优化了Xiaomi SU7Ultra Prototype的动力系统，使其能够支持高达1330kW的最大放电功率和897V的最高效率功率。
3.赛道标准的制动系统：为了应对巅峰动力性能和严苛的赛道工况，Xiaomi SU7Ultra Prototype配备了高性能的制动系统，该系统采用AP Racing品牌的前后六活塞赛用一体式锻造固定卡钳，以及最高工作温度大于800℃的赛用制动盘和制动片，配合能量回收系统，提供了强大而稳定的制动力。
4.轻量化设计的极致追求：为了解决纯电动车自重过大的问题，Xiaomi SU7Ultra Prototype采用了系统性的减重方案，通过全碳设计和一系列轻量化材料的应用，车辆整体减重超过500kg，为提升赛道圈速打下坚实基础。
5.空气动力学的优化：小米汽车一直致力于空气动力学的设计与探索，在Xiaomi SU7上，通过对车身型面的全方位风阻优化，使其风阻系数仅为0.195，至今仍是风阻系数最低的量产车之一，而在Xiaomi SU7Ultra Prototype上，更是重构了空气动力学设计，从风阻优先转为下压力优先，以极致下压力提升弯道性能。
问答环节
问：为什么小米选择在此时发布Xiaomi SU7Ultra Prototype？
答：小米选择在此时发布Xiaomi SU7Ultra Prototype，是为了展示其在电动汽车领域的技术实力和创新能力，这也是为了验证小米最新技术的实际效果，并为未来的量产车型积累经验。
问：Xiaomi SU7Ultra Prototype的目标是什么？
答：Xiaomi SU7Ultra Prototype的目标是成为全球最快的四门电车，并计划在2024年10月正式征战纽博格林赛道，这一目标体现了小米对自身技术的自信和对未来市场的决心。
问：Xiaomi SU7Ultra Prototype的技术亮点有哪些？
答：Xiaomi SU7Ultra Prototype的技术亮点包括超级电机V8s、宁德时代第二代麒麟电池、赛道标准的制动系统、轻量化设计以及空气动力学的优化等，这些技术共同构成了车辆的核心竞争力。
问：小米汽车的销售服务网络建设情况如何？
答：截至2024年7月，小米汽车门店已覆盖全国31个城市，包含30家交付中心、103家销售门店和59家服务门店，到2024年底，小米汽车的销售服务网络预计可覆盖全国59个城市，交付中心数量增长至53家、销售门店增长至220家、服务门店增长至135家，为用户带来更便捷的销售服务体验。
雷军的第五次年度演讲不仅展示了小米集团在多个领域的最新成果，还通过Xiaomi SU7Ultra Prototype的发布，向世界展示了小米在电动汽车领域的深厚实力和雄心壮志，随着小米汽车的不断发展和完善，我们有理由相信，未来小米将在新能源汽车市场中占据重要地位，为用户带来更多高品质和极富乐趣的驾驶体验。
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