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中欧班列突破1.1万列：连接欧洲25国224城市

发布于：2025-01-21 作者：xcadmin 阅读：2 当前页面链接：https://lawala.cn/post/15218.html

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随着全球经济一体化进程的加快，中国与欧洲之间的贸易往来日益频繁，作为连接两大洲的重要桥梁之一，中欧班列正以前所未有的速度向前推进，根据中国国家铁路集团最新发布的数据，今年1月至7月期间，中欧班列开行数量实现了显著增长：共开行11,403列次，较去年同期增加了12%；累计发送货物量达到122.6万标准箱，同比增长11%。

7月份表现尤为亮眼

特别是在刚刚过去的7月份里，中欧班列展现出强劲的发展势头，单月内就完成了1,776趟旅程，运送了约18.5万个标准箱的商品，值得注意的是，这已经是连续第三个月其月度开行列数突破1,700大关。

高效运营模式助力国际物流

自6月中旬起实施的新一批全程时刻表进一步优化了线路布局和服务效率，按照计划安排，每周将有固定的17班车次穿梭于包括西安、成都、重庆、义乌、武汉及广州在内的多个国内主要城市与德国杜伊斯堡、波兰罗兹等欧洲目的地之间，通过采取类似“公交化”的操作方式，不仅保证了运输过程的准时性，也为广大客户提供了更加便捷可靠的选择。

广泛覆盖促进经贸交流

目前，中欧班列的服务网络已经扩展至欧洲25个国家共计224个站点，并且还与中国周边11个国家和地区建立了紧密联系，这种广泛的地理分布使得从中国出发前往欧洲任意角落的时间大大缩短——比如从西安到德国杜伊斯堡只需大约十天左右即可完成整个行程，相较于传统空运和陆路运输手段而言，采用这种方式还能大幅度降低碳排放量——据统计显示，在相同条件下，使用中欧班列比飞机少排放约15倍二氧化碳气体，而相比卡车则能减少7倍左右。

跨文化合作解决技术难题

由于不同国家和地区间存在着轨道宽度差异等问题，在实际运作过程中往往需要更换车厢才能继续前行，为此，中国国家铁路集团有限公司积极与相关各国同行开展沟通协作，共同制定了一套科学合理的境内外联运时间表，力求将中途停留时间压缩到最低限度，这样一来，不仅有效提升了整体运输效能，也让参与各方都能从中受益匪浅。

问：中欧班列对于促进中外经济合作有哪些积极作用？

答：它极大地便利了双边乃至多边之间的商品流通渠道；通过提供快速稳定的供应链解决方案帮助企业降低成本、提高效率；还有助于加强人文交流互鉴，增进相互理解和信任。

问：未来中欧班列的发展重点是什么？

答：未来可能会更加注重提升服务质量和用户体验感，比如引入更多智能化元素来增强安全性和可控性；同时也会持续探索新的路线规划以满足不断变化的市场需求。

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