苹果iPhone 16系列备货量增至9500万台,展现市场信心
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2025-01-22
近期,小米集团创始人雷军公开表示,尽管小米已设立少量充电站,但暂且未有进行大规模部署的计划。
眼下,小米的首要目标是专注于汽车制造,致力于提升小米SU7的充电兼容性和便捷性,使其成为与公用充电桩兼容性最优的电动汽车。
雷军指出,目前公用充电桩数量已基本满足需求,通过对7万根公用充电桩的测试,小米已解决数百个问题,极大提升了充电桩的兼容性和易用性。
今年3月,在小米汽车发布会上,雷军宣布小米正在搭建自有充电桩网络,并计划采用600kW液冷超充技术,该网络已在北京、上海、杭州等城市逐步建设。
雷军还提到,小米SU7已与99%以上的第三方充电桩实现兼容,完成对超过200种不同型号、共计18900根充电桩的测试。
随着新能源汽车市场的持续扩张,充电基础设施对于新兴汽车企业至关重要。
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故事比喻:
想象一下,你是一位勇敢的探险家,正站在一片未知的荒野中,你的前方是一条充满挑战的道路,而这条路上布满了各种障碍物——这些障碍物就像是新能源汽车市场中的各种技术和市场难题,小米集团的创始人雷军就是那位勇敢的探险家,他带领着他的团队在这个充满未知和挑战的市场里探索前行。
问答环节:
问:为什么小米暂时没有大规模部署充电站的计划?
答:因为小米目前的首要任务是专注于汽车制造,特别是提升小米SU7的充电兼容性和便捷性,他们希望通过提高产品的竞争力来赢得市场认可。
问:小米如何解决公用充电桩的兼容性问题?
答:通过对7万根公用充电桩的测试,小米已经解决了数百个问题,极大地提升了充电桩的兼容性和易用性,这意味着用户在使用小米SU7时可以更加方便地找到合适的充电桩进行充电。
问:小米SU7与哪些类型的充电桩兼容?
答:小米SU7已经实现了与99%以上的第三方充电桩兼容,完成了对超过200种不同型号、共计18900根充电桩的测试,这为用户提供了更多的选择和便利。
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