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奔驰L3级自动驾驶技术即将登场，明年时速可达98公里/小时

发布于：2025-01-18 作者：xcadmin 阅读：1 当前页面链接：https://lawala.cn/post/11864.html

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近日，梅赛德斯-奔驰宣布对其L3级有条件自动驾驶系统进行重大升级，这一举措不仅标志着奔驰在自动驾驶技术领域的又一次飞跃，也为未来的智能出行描绘了更加清晰的蓝图。

新系统亮点：速度与场景的双重突破

新版DRIVE PILOT驾驶领航系统将允许车辆在德国高速公路上以最高95公里/小时的速度行驶，相比之前60公里/小时的限制有了显著提升，该系统还支持更多复杂的驾驶场景，包括在高速公路交通拥堵时以及在某些条件下自动跟随前车行驶于右侧车道，这意味着驾驶员可以在更多情况下享受解放双手和双脚带来的便利。

安全至上：冗余设计与多样化娱乐体验

为了确保行车安全，DRIVE PILOT采用了先进的冗余设计，即使在系统出现故障的情况下也能保证车辆的安全运行，这项技术让驾驶员能够在有条件自动驾驶期间自由地从事其他活动，比如处理工作、上网冲浪甚至观看视频，真正实现了“移动办公室”的概念。

展望未来：2030年前实现更高级别自动驾驶

奔驰的目标是到2030年前达到130公里/小时的最高有条件自动驾驶速度，自2021年12月获得全球首个L3级有条件自动驾驶认证以来，该公司已经在多个地区展开了实际测试，并计划在未来几年内逐步扩大其应用范围，2022年5月搭载此系统的S级轿车和EQS已在德国上市；2023年则在美国内华达州和加州获得了相应认证，并开始在北京探索L4级别的城市及高速公路自动驾驶试验。

价格信息：选配服务即将登陆中国市场

对于欧洲消费者而言，选择配备L3级自动驾驶辅助系统的车型大约需要支付4万元人民币左右的费用，据透露，预计不久后这项服务也将通过选装形式引入中国市场，为广大中国用户提供更多元化的选择。

Q&A环节：

- 问：新版DRIVE PILOT系统何时正式上市？

- 答：预计2025年初首先在德国市场推出。

- 问：使用新版DRIVE PILOT时需要注意哪些事项？

- 答：虽然该系统能够极大程度地减轻驾驶负担，但用户仍需保持警惕并随时准备接管控制权，特别是在非指定区域内或遇到突发状况时。

- 问：除了德国外，还有哪些地方正在进行相关测试？

- 答：除了德国本土之外，美国的部分州份（如内华达州和加利福尼亚州）以及中国的北京市都是当前的主要测试地点之一。

随着技术的不断进步和完善，我们有理由相信，不久之后，人们就能享受到更加便捷、高效且安全的出行方式。

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