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极越CEO夏一平：假期电动车无需服务区排队，下高速4分钟快速充电

发布于：2025-01-18 作者：xcadmin 阅读：2 当前页面链接：https://lawala.cn/post/11013.html

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在国庆假期期间，极越汽车CEO夏一平通过一段视频分享了他的一次独特经历，为电动车主提供了一种全新的充电思路，对于许多电动车主来说，节假日或长途旅行时选择高速服务区进行充电似乎是一个不错的选择，实际情况却远非如此理想。

故事背景

今年国庆节，夏一平从扬州高邮返回上海，当他抵达一个繁忙的高速服务区时，发现那里的充电桩前已经排起了长队，面对这种情况，他并没有像其他车主那样耐心等待，而是决定尝试一种不同的方法——离开高速公路，寻找附近的城市充电站。

城市“绿洲”

仅仅4分钟后，他就找到了一家位于市区内的充电站，这家站点配备了8根特来电超充桩，不仅车辆较少，而且充电功率高达100kW以上，更令人惊喜的是，他将车辆设定为充至50%电量，整个过程仅需十几分钟即可完成，这种高效的体验让他感到非常便捷。

专家建议

根据夏一平的经验以及其他有经验的电动车主分享，节假日期间尽量避免使用高速服务区的充电桩是一个明智的选择，因为此时这些地方往往人满为患，排队等待的时间较长，相反地，如果能够提前规划好路线，并选择从最近的出口驶出前往周边的城市或者县城内寻找充电设施，则不仅可以享受到更加优惠的价格，还能避免不必要的等待时间。

Q&A环节

- Q: 为什么高速服务区的充电桩会特别拥挤？

- A: 由于节假日出行人数激增，加上部分电动车主可能对目的地附近可用充电资源了解不足，导致大家倾向于集中在少数几个已知位置（如高速服务区）进行补能。

- Q: 如何找到合适的城市充电站？

- A: 可以通过各种地图应用、电动汽车专用APP或是相关论坛社区获取信息；同时也可利用导航软件搜索最近距离内的公共充电点位。

- Q: 城市充电相比高速服务区有哪些优势？

- A: 除了上述提到的较少排队等候外，城市区域内的充电费用通常更低，并且有些地方还提供免费停车等额外福利，随着技术进步和基础设施建设完善，越来越多的城市开始布局密集型快速充电网络，使得用户体验得到显著提升。

通过夏一平的故事，我们可以看到，在特定情况下灵活调整充电策略是多么重要，希望每位电动车驾驶者都能根据自身需求做出最佳决策，享受无忧无虑的绿色出行之旅！

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