首页 - 自媒体资讯 > 2025年：互联网巨头或退出造车赛道？

2025年：互联网巨头或退出造车赛道？

发布于：2025-01-08 作者：xcadmin 阅读：1 当前页面链接：https://lawala.cn/post/1006.html
2025年，互联网巨头可能将放弃造车。这一决定可能是由于多方面的原因，包括市场竞争、技术挑战、成本压力等。随着自动驾驶和电动汽车技术的发展，传统汽车制造商和新兴科技公司都在加大投入，竞争日益激烈。造车业务需要巨额投资和长期研发，对于互联网公司来说，这可能是一个难以承受的负担。一些互联网巨头可能会选择退出造车领域，专注于他们的主营业务或寻找其他增长点。

2025年：互联网巨头或退出造车赛道？,互联网造车,2,4,3,第1张

2024年，新能源汽车行业迎来了一场前所未有的大洗牌，曾经风光无限的多家二线车企纷纷陷入困境，资金链断裂成为他们共同的致命伤，在这场激烈的竞争中，百度和吉利合资打造的极越汽车也未能幸免于难，其CEO在一封无法按时发工资的内部信后，公司原地解散，连续多日霸占热搜榜。

背景介绍

近年来，随着新能源汽车市场的快速增长，越来越多的互联网巨头涌入这一领域，2020年前后的互联网公司与车企合作案例不胜枚举，阿里与上汽合作投资了智己品牌，百度则与威马联手，腾讯选择了参与蔚来的投资，而华为则通过技术支持的方式进入造车领域，这些看似美好的合作背后隐藏着巨大的风险。

故事发展

1. 极越汽车的诞生与困境

- 成立背景：2021年1月11日，百度正式宣布造车，吉利成为战略合作伙伴，成为BAT阵营中第一家入局造车的互联网巨头，当时，百度对集度汽车寄予厚望，希望通过其强大的AI技术推动自动驾驶技术的发展。

- 资金问题：尽管百度累计投资约88亿元人民币，但据《晚点LatePost》报道，夏一平曾在11月底寻求百度的资金支持，这可能是极越最后一次机会，但截至目前，百度除了帮忙解决拖欠的社保和工资外，并未宣布将注入新的资金。

2. 其他二线车企的情况

- 高合汽车：自2月份停工停产以来，高合一直在寻找资金，甚至尝试通过直播带货自救，但仍未摆脱困境。

- 哪吒汽车：相比之下，哪吒汽车较为幸运，得到了南宁产业投资集团的支持，并在11月中旬等来了供应链金融支持，哪吒还计划在2025年内实现整体毛利率转正，并在2026年实现盈利。

转折点

随着市场竞争加剧和技术的快速发展，新能源汽车行业进入了一个新的阶段，传统车企加速转型，推出更多电动车型；新兴势力如蔚来、小鹏、理想等逐渐站稳脚跟，与此同时，生成式人工智能技术的兴起吸引了大量资本的关注，导致部分互联网巨头开始调整战略方向。

未来展望

面对日益激烈的竞争环境，新能源车企必须找到新的增长点和突破口，规模化生产和技术创新将成为关键因素，企业还需要具备强大的融资能力和市场敏锐度，以便在快速变化的市场中保持竞争力。

新能源汽车行业的洗牌仍在继续，只有那些真正拥有核心竞争力的企业才能在这个充满挑战的时代存活下来并发展壮大，对于投资者而言，选择正确的合作伙伴至关重要；而对于消费者来说，则是享受更加多样化和高质量的产品与服务的最佳时机。

相关阅读：

1、强得飞起！华为Mate X6首销较前代增幅超130%，华为Mate X6首销火爆，销量增幅超130%创新高！

2、菜鸟推出GT Pro无人车：14.98万起，L4级自动驾驶与180km续航引领未来物流

3、1299元起！REDMI Note 14 Pro新春版发布

4、雷军幽默开启新一年：200元红包预示年入百万之旅

5、七彩虹Z890主板通过0x114微码更新实现游戏性能提升14%

二维码

扫一扫关注我们

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件至 dousc@qq.com举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

当前页面链接：https://lawala.cn/post/1006.html

标签： #互联网造车 #2 #4 #3

上一篇：AI技术推动玩具行业革新，泡泡玛特或迎强劲对手

下一篇：美食博主跨界美妆，3天销售额过亿

相关文章

发表评论

网站地图|

客服邮箱：dousc@qq.com

二维码

ZBlog主题

本站部分文字及图片均来自于网络，如有侵权请及时联系删除处理

Copyright © 2019 本站基于Z-BlogPHP程序搭建 粤ICP备2024336214号

自媒体

电话咨询 自定义链接2